Inventor: José María Caelles Patau
Invento:
El guarda bicicletas de seguridad consiste en un dispositivo destinado al aseguramiento físico de bicicletas cuando éstas quedan aparcadas en distintos puntos de una ciudad, ya sean lugares públicos o privados.
Se trata de una instalación fija que puede colocarse en los puntos de mayor afluencia de ciclistas, en puntos distribuidos uniformemente por la ciudad, o en aquellos determinados por intereses particulares como parkings privados, comunidades de vecinos, supermercados, grandes superficies, universidades o cualquier otro lugar.
Cuando el ciclista llega al punto de aparcamiento donde debe abandonar la bicicleta, se acerca al guarda bicicletas, quitan el sillín, e introduce en el tubo donde estaba alojada la tija del sillín, otra tija que se puede deslizar de arriba hacia abajo encerrándola posteriormente por medio de un llavín.
El sistema dispone además de un cable de acero para pasarlo por el sillín y por otros puntos de bicicleta que se quieran asegurar. Cada punto guarda bicicletas tiene capacidad para asegurar cuatro bicicletas, estando dos sobre el suelo y las otras dos elevadas e invertidas, es decir con las ruedas hacia arriba, existiendo ligeras diferencias respecto al modelo de encerrejamiento si la bicicleta está en posición elevada. Esta posición es también la adecuada para el caso de bicicletas de tamaños especiales como son las de los niños o las de rueda muy grande.
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