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Inventor: Ángel Porras Garrote

Invento: 

La invención que se presenta se refiere a un abanico, de los de tipo clásico, que esta montado sobre un soporte con elementos adecuados para poder provocar su apertura y el inicio de un proceso de vaivén, a la frecuencia deseada, para que el usuario pueda disfrutar de las corrientes de aire generadas por dicho vaivén de la misma forma que se consigue cuando el movimiento se efectúa con la mano.

El movimiento se detiene a voluntad del usuario que, como fase final, al encender el soporte o empuñadura se abre automáticamente y también lo hace cuando se cierra.

La presente invención tiene sus efectos dentro del ámbito de la Sección de Necesidades Corrientes de la Vida en el capitulo de objetos personales o domésticos en lo concerniente a objetos de uso personal o artículos de incidiendo, desde el punto de vista industrial, en la fabricante de abanicos y sus accesorios.

abanico clasico motorizado

Tal como ha quedado apuntado anteriormente, se refiere a un abanico montado sobre un dispositivo electro mecánico que tiene la propiedad de abrirse a voluntad del usuario y producir un movimiento de vaivén de frecuencia regulable. Se trata, por tanto de lo que podría conocerse como un abanico autónomo que aporta un bienestar idéntico al producido por los abanicos que se mueven con la mano. En principio esta pensado para su suministro conjuntado de forma que el abanico y el dispositivo de propulsión constituyen un solo cuerpo. No obstante, el inventor no descarta soluciones alterativas que permitan acoplar cualquier abanico sobre el dispositivo electromecánico lo cual hace aun mas interesante la invención.

En cuanto al dispositivo electromecánico consta de un bastidor de soporte en forma de «U» donde se instala un motor de corriente continua alimentado por pilas recargables. El motor tiene un piñón en punta de su eje que transmite la potencia a una rueda dentada adosada a una de las ramas verticales del bastidor. Existe otra rueda dentada, idéntica a la anterior, adosada a la rama vertical opuesta del bastidor quedando ambas ruedas dentadas unidas de forma solidaria por medio de una varilla que hace de eje de giro.

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